Dos reservorios de agua para la atención de incendios forestales se construyeron en el proyecto Integral Cristo Rey.
Con estos tanques que tienen una capacidad de 184 m3 de agua y que equivalen a 48.600 galones, permitirá que los bomberos reduzcan los tiempos de carga de máquinas para la atención de conflagraciones.
Con el agua de estos tanques se podrá cargar el Bambi Bucket de la Fuerza Aeroespacial unas 81 veces, mejorando los tiempos de atención de los incendios forestales que se presentan en la zona, apoyando el control de las llamas y permitiendo una reducción en su expansión.
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La construcción de estos reservorios hace parte de la necesidad de proteger las áreas forestales, “además con este proyecto se realizará control de aforo al ecoparque, dando un uso adecuado a los 9.800 metros cuadrados de espacio público que brindará este parque para la vida”, dijo David Moreno López, arquitecto Secretaría de Vivienda de Cali.
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Este equipamiento para la mitigación del riesgo incluye, “monitores para control de conflagraciones, cámara para el monitoreo de temperaturas y adecuaciones de infraestructura que permitirán a los bomberos y organismos de atención una rápida respuesta a las emergencias”, indicó Moreno López.
Poco más de 12 meses después de que fueran iniciados los trabajos del Parque Integral Cristo Rey, una de las obras insignias de la actual Alcaldía, el proyecto acumula una ejecución del 50 %.
De esta manera, son cuatro meses y medio los que tienen los contratistas de las obra, tres en total, para terminar el 50 % que hace falta.
La Secretaría de Vivienda Social y Hábitat, entidad encargada de contratar con todos ellos, aseguró que los tiempos que quedan son suficientes.
El profesional de Ingeniería enfatizó que, pese a que el proyecto no involucra grandes retos en materia de ingeniería, todo dependerá de la Alcaldía, “si quiere terminar la obra, simplemente tiene que apretar en todo esto, pero va a ser bien difícil que se logre culminar”.
Por el contrario, el arquitecto Fredy Pantoja comentó que lo que hace falta es la parte más rápida del proyecto, por lo que sí podría ser terminado sin problema.
“Uno podría decir que sí porque lo difícil del sistema constructivo que escogieron en ese proyecto está en la cimentación, que es lo que ya se hizo. El resto, que son puentes, estructuras metálicas que ya se alcanzan a ver, senderos elevados y demás, pues son de muy fácil montaje”, argumentó el arquitecto.
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