Son varios meses en los que la semaforización inteligente aún no comienza a andar en la capital vallecaucana, lo que ha generado dudas e incertidumbre entre los ciudadanos, concejales y demás personas.
Se trata de un proyecto que permitiría que los semáforos en la ciudad funcionen con una tecnología que varía de acuerdo con las condiciones del tráfico. Pero en estos últimos 33 días restantes del año 2024 no se hará realidad.
Resulta importante recordar que este contrato arrancó en el mes de mayo del año pasado con una primera fase de 50 intersecciones a implementar, pero han habido obstáculos en el camino.
El secretario de Movilidad, Wilmer Tabares Marín, aclaró la razón por la que este proyecto nunca contó con un interventor contratado, aunque su cuantía supera los $38.000 millones. "Básicamente porque la estructuración del contrato lo definió de esa manera. No se elaboró como un contrato de obra, sino como uno de adquisición de equipos, entonces por eso es que, por ejemplo, a nivel contractual el 90 % de los pagos se daban solamente con tener los elementos, ese es un grave error”, comentó.
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Luego de un laboratorio realizado por la entidad, se logró en las últimas semanas encontrar la manera de que los puntos en las calles logren conectarse a las dos centrales de forma directa, pero ahora habrá que implementarlo. Así lo explicó El País en su sitio web.
Lo mencionado anteriormente, de alguna manera, ha desatado una ola de cuestionamientos y de opiniones desfavorables. El concejal de Cali, Juan Felipe Murgueitio, aseguró que "preocupa que este contrato haya tenido seis modificaciones entre julio y diciembre del año pasado, con un proceso detenido gran parte del 2024".
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"Los caleños necesitan claridad sobre el estado de este proyecto y una hoja de ruta concreta que garantice resultados”, agregó Murgueitio.
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