Según reportaron las autoridades de la ciudad, una ambulancia se volcó en el norte de la ciudad, dejando un saldo de tres personas heridas, entre ellas, el paciente que estaba siendo trasladado en el momento del siniestro.
Los hechos se presentaron en la noche de este miércoles en cercanía del CAM. En donde el vehículo se volcó y terminó encima de un andén. El siniestro ocurrió en la Avenida 3 Norte.
Para ayudar a los heridos, los organismos de socorro se llamaron de inmediato. Los bomberos Voluntarios de Cali llegaron al lugar.
Accidentes y el uso del soat
Luego de las declaraciones del ministro de Salud, Guillermo Jaramillo, dónde afirmó que el SOAT no debería existir, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) expresó la dificultad que implica eliminarlo y la necesidad de que los ciudadanos tengan este seguro vigente.
La Adres lanzó la campaña "No tener SOAT es un mal negocio", en un contexto en el que el líder de la cartera en salud afirmó: “Sabemos que cuando hay un accidente, las ambulancias se pelean y llegan todas, pero cuando hay un infarto no aparecen. Hay una guerra por recoger a la víctima o a veces entran por el SOAT personas que nunca tuvieron un accidente de tránsito”.
“La eliminación del SOAT implica que se resuelvan todas las cosas; entonces, si se decide eliminarlo, hay que crear mecanismos financieros y de aseguramiento del sistema para responder. Implica una reforma completa que tenga en cuenta los elementos financieros”, afirmó Félix León Martínez, director de Adres.
“No se puede decir "se elimina" así. El gobierno tiene que llevar a cabo todo un proceso de ley para cambiar la modalidad de esta seguridad social relacionada con los accidentes”, añadió Martínez.
Además, la Adres reveló que entre 2020 y 2022, el Estado pagó más de $1.1 billones en servicios de salud debido a accidentes causados por conductores sin SOAT. En este período, hubo 559.303 víctimas y se recibieron más de 936 reclamaciones de clínicas y hospitales.
Hasta la fecha, se identificaron alrededor de 58 mil propietarios de vehículos sin SOAT que causaron accidentes de tránsito y que ahora deben responder por los costos del daño a través de cobro coactivo, y estas personas ya están siendo notificadas.
