El cobro sería solo para las motos de lujo y tendrían que cancelar un valor equivalente al 30% de lo que paga un carro particular en carretera.
El senador Roy Barreras propuso un proyecto de ley para el cobro de peaje exclusivamente para motos de alto cilindraje, bajo el argumento de “garantizar los derechos a la vida […] mediante la seguridad vial”.
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El proyecto, que ya fue radicado en el Senado de la República, se establece que los fondos recaudados de esta actividad, tendrían como destino la creación de carriles exclusivos para motociclistas y ciclistas.
“Para estos efectos, en las estaciones de peajes existentes y las que se implementen en adelante, se cobrará a los motociclistas una tasa equivalente al treinta por ciento (30 %), del valor causado para un automóvil, recursos que tendrán como destinación específica, las infraestructuras exclusivas para motociclistas y ciclistas”, se puede leer en el proyecto.
Ro Barreras, le manifestó al portal de noticias Pulzo, que el monto mencionado "solo sería para las motos de lujo".
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Asimismo, agregó que “el 90 % de los motociclistas colombianos no pagará, porque la inmensa mayoría usa la motocicleta para el trabajo”.
Bajo esta idea, el congresista aseguró que ese "es un tema menor", puesto que las personas con moto de alto cilindraje son una minoría y "el recaudo será mínimo".
También afirmó que las motos de 1.000 centímetros cúbicos, "que contaminan y hacen un ruido espantoso", deberían pagar peaje.
Por último, el senador enfatizó en que ese apartado es el menos importante del proyecto porque, según él, su estatuto de seguridad vial busca “tener vehículos seguros, lograr carreteras más seguras, hacer más estrictos los exámenes para obtener las licencias de conducción y tener conductores responsables”.
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