Debido a las constantes carreras en el kilómetro 18 (también llamados piques), la Secretaría de Movilidad realizó operativos en este corredor vial y sancionó a algunos conductores.
Según el secretario de Movilidad de Cali se trató de una acción interinstitucional con la Policía Nacional, donde se ha identificado que se vienen presentando los llamados 'piques ilegales'.
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“Se realizaron las intervenciones requeridas, como resultado se notificaron a 60 conductores y se inmovilizaron 12 motocicletas, que se encontraban desarrollando estos piques ilegales”, manifestó el secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo.
Asimismo, estos operativos se están haciendo como respuesta a las quejas de la ciudadanía ante los constantes piques, que se realizan principalmente los jueves y los domingos.
De acuerdo con el funcionario, estos operativos se van a seguir realizando con periodicidad. “Con base a la información recibida se diseñan los operativos, los cuales continuaremos desarrollando no sólo en el kilómetro 18, sino también en otros lugares donde se viene presentando esta problemática”, comentó Vallejo.
Por su parte, hace unos días el secretario de Seguridad de Cali, Jimmy Dranguet, manifestó que la operatividad en este corredor vial iba a ser reforzada mediante el aumento del pie de fuerza.
“Estos espacios de piques también se prestan para el porte ilegal de armas de fuego, armas cortopunzantes y hasta que se cometan actos delictivos. En ese sentido, la ley establece que si no tienen los documentos del vehículo pues este debe ser inmovilizado, también una multa tipo 4 (que es la más alta que establece el Código de Convivencia) y denuncia penal y judicialización si se identifican acciones ilegales”, expresó Dranguet.
Además, la semana pasada se presentó un siniestro vial en el kilómetro 18 en el que un vehículo transitaba a alta velocidad y se volcó, presuntamente mientras hacía parte de una de estas carreras clandestinas.
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El Ministerio de Transporte prepara una resolución que obligaría a los motociclistas a renovar su licencia de conducción cada 3 años y no cada 10, como está estipulado actualmente.
“El organismo de tránsito deberá verificar la vigencia del examen teórico- práctico que deberán presentar los conductores de motocicletas por lo menos cada 3 años”, dice textualmente el documento.
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Aunque por ahora solo es un borrador que está para revisión, algunos motociclistas ya han reaccionado ante la posibilidad de esta modificación.
“En Colombia hay muchas escuelas que realmente no aplican las normas como son”, reconoció un conductor, aunque no está de acuerdo con modificar las fechas de la renovación, pero sí con poner en cintura estas instituciones para que sean más exigente al momento de entregar el pase.
Por otra parte, otro motociclista aseguró que renovar la licencia cada 3 años “es muy poquito tiempo”. Considera que el gasto no se justifica.
Cabe resaltar que por el Ministerio de Transporte está recibiendo comentarios para realizar los ajustes que considere necesarios. No obstante, ya hay inconformismo entre las asociaciones de motociclistas que no creen proporcional el tiempo para el cambio del documento.
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