Como una masacre a San Andrés catalogaron los isleños la preocupante crisis turística que atraviesa el archipiélago, debido a la crisis de conectividad y al cese de operaciones de las aerolíneas UltraAir y VivaAir.
En un reciente video publicado en redes sociales, un habitante del archipiélago dejó ver el vacío en el que se encuentran las playas, las calles, el comercio y hasta los hoteles está Semana Santa, comparando el panorama con años anteriores.
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“Un panorama de tristeza es el que se vive en San Andrés esta Semana Santa. En años anteriores no cabía ni un alma más en las playas, los puestos se encuentran completamente vacíos, es triste la situación que atraviesa nuestra isla. Nos están matando, están acabando con el pueblo sanandresano”, es lo que explica el isleño mientras mostraba el desolador panorama.
La Isla pasó de tener 34 vuelos diarios a ocho lo que ha ocasionado el incremento en el precio de los pasajes afectando la oferta hotelera y el comercio con pérdidas aproximadas a los 75 mil millones de pesos.
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Asimismo, San Andrés recibía mensualmente 131 mil turistas, pero ahora por la problemática que se vive la cifra se reduce a poco más de la mitad. Justo en esta temporada de Semana Santa la ocupación hotelera, según Cotelco, no alcanza ni al 25 porciento de la oferta.
De esta manera, ante la situación, el ente de control le pidió al Ministerio de Minas revisar la regulación de los precios de los combustibles y la Ley de Fronteras, además de crear mesas técnicas que logren soluciones para revivir el turismo en San Andrés.
Seguidamente, le solicitó a la Aeronáutica Civil generar incentivos para que las aerolíneas aumenten o generen frecuencias a San Andrés y a la Gobernación, en conjunto con el Viceministerio de Turismo y Fontur, invertir en la infraestructura turística de la isla.
A través de un comunicado remitido al gobernador de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, Everth Hawkins Soogren, la Procuraduría General de la Nación le solicitó efectuar el mantenimiento, y poner en funcionamiento las cámaras públicas de seguridad monitoreadas desde el Centro de Diagnóstico Automotor (CDA).
El ministerio público señala que el comando de Policía de San Andrés ha hecho estos mismos requerimientos en reiteradas oportunidades a la administración departamental, e informó que tras verificar el estado actual en que se encuentran las 121 cámaras instaladas, advirtió que 17 de ellas están fuera de servicio, y el 100 % necesita mantenimiento.
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La situación es realmente alarmante. Por un lado, señala la Procuraduría, se requiere con urgencia, la implementación de mecanismos para prevenir la criminalidad, o en su defecto, contar con elementos tecnológicos que sirvan como prueba para la judicialización de las conductas criminales que se presentan en la isla.
Como las alternativas ya planteadas no han dado los resultados esperados por las autoridades, la preocupación ha aumentado y ahora el SOS es para el Gobierno Nacional. El gobernador Hawkins ha planteado el decreto 1073 de 2015, que podría dar un respiro al costo del combustible.
“Nosotros, increíblemente, compartiendo frontera con siete países, somos el único departamento de fronteras que no está excluido del impuesto global al combustible, del pago del IVA. Inclusive tenemos una normatividad especial, que es la Ley 47 del 93, hay un Conpes 3805 que también tiene políticas claras, y la ley de fronteras que, aunque falta reglamentarla, necesitamos que nos tengan en cuenta”, explicó el gobernador de la isla.
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