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No portar el Soat, o tenerlo vencido, genera la multa de un salario mínimo mensual legal vigente, o lo que es igual a 30 salarios mínimos legales diarios vigentes, es decir $828.116.
Margarita López, residente en Cali, transitaba el pasado lunes en su motocicleta rumbo a su trabajo, hasta que una agente de tránsito la detuvo durante más de media hora; la razón, no portaba su Soat virtual de manera impresa.
Ante este y otros casos similares conocidos por El País, es necesario entender cómo se debe presentar realmente el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, Soat, que desde el pasado 1 de enero de 2019 se emite de forma virtual.
Que no lo cojan mal parado
Al respecto, el abogado especializado en tránsito, Víctor Hugo Vallejo, explicó que esta medida fue asumida por el Ministerio de Transporte Nacional, principalmente como una estrategia para mitigar la venta de seguros falsos.
Así, “el Soat virtual forma parte de la política general del Gobierno de desmaterialización de los documentos. En materia de tránsito, se comenzó por el Soat, sin embargo, se va a continuar con la revisión técnico mecánica, luego seguirá la licencia de conducción y así hasta que todo sea digital”, indicó el abogado.
De esta forma, no es necesario presentar ningún soporte físico en caso de ser solicitado por alguna autoridad competente, pero si es primordial portar un soporte digital a través del teléfono celular o cualquier otro dispositivo móvil.
“Cuando se compra el seguro para cualquier clase de vehículo, la compañía que lo ofrece está obligada a reportar al teléfono del usuario, el correspondiente soporte del Soat, pero además, debe reportar ante el Registro Único Nacional de Tránsito, Runt, la información de dicho procedimiento para que las autoridades puedan hacer el seguimiento el línea”, agregó Vallejo.
No obstante, aunque los agentes de tránsito deberían confrontar la información contenida en el Soat digital, con la depositada en el Runt, diversas voces, como las de Margarita López, mencionada inicialmente, expresaron que esto no está sucediendo.
Regulación de SOAT
Paola Sánchez, líder de la Asociación de Clubes Moteros de Cali, aseguró que varios motociclistas de los 95 clubes que conforman esta organización, han sido multados por no tener el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito de forma impresa, sin importar que exista el soporte digital.
“Generalmente lo que se hace es mostrar la factura de la compra del Soat o se abre el enlace para que los de tránsito revisen que el documento está al día, pero hay casos en los que los agentes dicen que no tienen datos en los celulares para revisar la información y que es nuestra obligación portar en impreso lo que está en versión digital”, manifestó Sánchez.
Por su parte, Jhonny Rangel, vocero de la Mancha Amarilla en Cali, aseguró que, “como usuario cuando se presenta el Soat virtual pero lo piden físico, se ve una incoherencia por parte de las autoridades, porque proponen y estimulan normas que parece no pueden cumplir”, dijo Rangel.
Lo que dice la autoridad
Entretanto, el Subcomandante de Tránsito de Cali, William Bermúdez Devia, aclaró que todos los ciudadanos pueden portar el Soat a través de una foto, de la App o mediante la impresión de dicha póliza.
“La autoridad tiene la obligación de verificar la legalidad de ese documento ante los mecanismos tecnológicos respectivos”, complementó Bermúdez.
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